宝马750Li原车音响测评

简评：宝马750Li的音响虽然在所有顶级轿车中不算出类拔萃，但已经超过了多数使用高端音响的其他车型。音质准确纯正，平衡度和动态都不错，是宝马车音响中的佼佼者。不足之处是音乐缺少感性色彩，少了些对深层次内涵的挖掘。

作为宝马的顶级轿车，在7系30年的发展历史上，都是将宝马公司倾尽全力打造的高科技和超豪华的结晶。从1977 年5 月代号E23 的第一代7系轿车推出之后，整个7系一直是顶级轿车市场上的宠儿。作为宝马家族对抗其他顶级豪华轿车的当家车型，7系不会也不允许在任何方面比对手稍差。
        单从音响系统这一个方面来说，宝马的得分虽然不低，但却一直逊色于竞争对手。宝马提供的原车音响分为“商业级”和“专业级”，只有在顶配车型中才能得到“专业级”音响，在未能真正领略宝马轿车在音响方面的最高杰作之前，我们对宝马车音响的任何结论都是草率的。
宝马一脉传承的中控台和内饰风格
 

        宝马730Li的音响系统和中控台设计与750Li简直一模一样。其实除了动力之外，7系中的这几个型号几乎没有区别，依旧是iDrive系统操控全部功能，中控台简洁而流畅，既有古典风韵，又充满了现代感，这种设计上的成功如果再配以优良的音色和音质，将给驾驶者带来全方位的享受。
 

        750Li全车共有11个扬声器：仪表板上3个；前门三角窗各1个，前门各1个；后门各1个；后排座椅头枕后2个。
宝马专业级音响功力不俗
 
 
        在宝马7 系的配置表中，专业级音响只是760Li 的标配，其他7 系作为选装，但测评的这款车恰好是装备专业级音响的750Li，因此完全可以作为宝马轿车在音响方面的代表。
 
宝马750Li 的扬声器分布：仪表板上3个；前门三角窗 各1 个，前门各1 个；后门各1 个；后排座椅头枕后2 个
        无论从素质上还是从效果上，摆在我们面前的这套音响已经达到了“专业”的水平。动态范围不错，声音的细节表现得还算到位，播放大动态音乐时有很好的张力和恢弘的气势，场面描写很充分。音乐的平衡度是这套音响表现最突出的特点，整体感很好，高中低频分布均匀，有一气呵成的感觉。分析力的表现不错，声音清晰自然，人声、乐器的质感很好，形态鲜明，声音的细节也很丰富而且真实，密度感同样很不错，轮廓鲜明。
        但是这样的表现也并非无可挑剔。 这套音响明显比宝马的其他车型的音响素质要高，各方面的表现都不错，在所有原装汽车音响中也属上乘。各项指标中最为突出的是它的平衡度和空间感，而动态范围相形见绌。总的音色特征还是偏重理性，所以还是缺少了一种引人入胜的魅力。

750Li的这套音响总的来说能给人舒适的感觉，比宝马X5的音响效果更为鲜明。750的密封性明显更好一些，这客观上让750的X5比750Li在音响素质上确实逊色一筹，也许对宝马X5做一个专业的全车密封处理会更好一些。

这套音响的素质比宝马730i 要高出一筹。音质准确纯正，平衡度好，动态也不错，是宝马车音响中的佼佼者。不足之处是音乐缺少感性色彩，缺少对深层次内涵的挖掘。